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(1998-) K11マーチ
H4年式 1000cc N-CVT
初めてのマイカーでした。この車は面白かった、ホントに面白い！
車の楽しさを教えてくれた一台でした。
今は足廻りもノーマルに戻って妹の足になってます。
変更点
| 足まわり | ホイール：ブリジストン ラグタイムＭ９ タイヤ：ブリジストン グリッド２ 185/55-14 ショック：ＫＹＢ ＮＥＷ ＳＲ ＳＰＥＣＩＡＬ バネ：アペックス ＧＴ−ＳＰＥＣ スタビ：１３００ｃｃ純正 |
| 給排気 | エアクリ：FORZA純正置き換え マフラー：アペックスＮ１マフラー |
| エンジン | プラグ：ＮＧＫ ＩＲＩＷＡＹ＃７ プラグコード：永井電子 ウルトラプラグコード |
| エクステリア | フォグ：レイブリックＲ１１００メタルブルー |
| その他 | De'fi VSD、CASIOカーナビNS-2000、RAZOカーボンペダルカバー、ネオン管、ブラックライト他 |
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H7年式 ECR33
走行15,800Kmのを中古で買いました。
半年という短い付き合いでした。R33は出来ればまた乗りたいですね（次はＲを）
変更点
| 足まわり | ホイール：レーシングスパルコ 18インチ F:8.5JJ+35 R:9.5JJ+45 タイヤ：ヨコハマ ADVAN NEOVA F:235/40 18 R:265/35 18 車高調：オーリンズＰＣＶ バネ：不明 |
| 給排気 | マフラー：HKSデュアルドラッガー ブローオフバルブ：HKS Super SQV |
| エンジン | プラグ：TRUST GReddy RACINGPLUG#7 |
| エクステリア | 純正エアロバンパー 純正オプショングリル NISMOクリアウインカー PIAAカーボン調エアロワイパー ハッタリステッカー群 |
| その他 | ホーネットカーセキュリティ Beat-Sonic ダブルシステム アペックスオートタイマー |