スポコンセリカを作ろう!
〜 STEP2
マフラー交換&GTウィング装着&
アーシング&ヘッドライトバルブ交換 〜
さて、私、まつの家にマフラーが届きました。

デカッ!!
身長150cm弱の妹より遙かにデカい箱。。。邪魔です
開けてみると?

おいおい!半分しか使ってないじゃん!!
これは送料の無駄だ!佐川の高橋さんに迷惑なだけだ!
場所は移動してガレージサノへ(笑)
みんな揃っていて準備万端です。

今回は前回にも増して手伝ってくれる人が増えました。
手伝ってくれたのはデビル・さの・サク・西・スギ・チカちゃん・トモちゃん
チカちゃんが手伝ってくれてるのに彼氏の西君は仁王立ちで見てるだけ!
早速セリカがウマに乗ります。

誰も指示してないのに各自がそれぞれ動いてます。凄い。
交換するマフラー
RS★R EXMAG GT2

このマフラーには標準でインナーサイレンサーが装着されています。
このサイレンサー装着で保安基準適合らしいです。
ちなみに、外すときは結構ガッチリ入ってるのでインナーサイレンサー取り外しフックとか
あったほうがいいと思いますよ。
ノーマルマフラーを外すべくセリカの下にもぐるデビル。

この後、マフラーを外したとき、使用後の熱いマフラーの下敷きになり
「アツツ!!」と笑っていました、笑える熱さではなかったようですが。。。
ノーマルマフラーを取り外されたセリカ。

あまり違和感はないかな!?
デビルの出来心でノーマルマフラーを外した状態でエンジンをかけてみました
マフラー無し(mpg 840KB)
思ったより爆音ではないんだな〜って感じです。
マフラー交換後

大口径になって迫力満点です。
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